Отправьте запрос и мы пришлем коммерческое предложение в течение 15 минут.
Описание
АЦН (нефть) 16 м3 на базе КамАЗ 65111 предназначена для перевозки и кратковременного хранения сырой нефти, нефтесодержащих жидкостей, солевых и глинистых растворов. Могут применяться для работы в качестве заправочной и перекачивающей станци.
Характеристики шасси
Модель | КамАЗ 65111 | |||
Колесная формула | 6х4, двускатная ошиновка | |||
Двигатель | КАМАЗ 740.622 (Евро-4)
мощность 280 л.с. |
КАМАЗ 740.622 (Евро-4)
мощность 300 л.с. |
||
КПП | ZF9 | ZF9 | ||
Топливные баки |
210 литров |
|||
Шины | 11.00R20 11.00R22,5 | |||
Комплектация | МКБ, топл.ап. BOSCH, Common Rail, МОБ |
Характеристики цистерны
Объем | 16 м3 | |||
Форма сечения цистерны | Эллипс или Чемодан | |||
Перевозимая жидкость | Сырая нефть, нефтесодержащие жидкости, солевые и глинистые растворы с плотностью до 1,0 т/м3 | |||
Материал цистерны: | Сталь низколегированная 09Г2С, толщина 4 мм | |||
Волнорезы | Полусферической формы | |||
Крепление цистерны к надрамнику | При помощи металлических стяжных лент | |||
Количество секций в цистерне | 1 -3 | |||
Крепление надрамника к раме шасси | При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер. | |||
Крышка горловины | Алюминиевая «Промприбор» (г. Ливны) | |||
Устройство дыхательное | К5852 или УД 2-80 | |||
Донный клапан | ДКП-90/01 с ручным дублером | |||
Сливной кран | Поворотная заслонка Ду-75 мм | |||
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | Заднее расположение (или боковое) | |||
Площадка обслуживания горловины | Из просеченного листа с противоскользящим эффектом,оборудована складными поручнями | |||
Рукав напорно-всасывающий | Ду 65 мм или 75 мм, длина 4 метра, с БРС – 2 шт. | |||
Пеналы для укладки рукавов | Металлические оцинкованные, по бокам цистерны – 2 шт. |
Характеристики насосного оборудования
Насос |
СВН-80 |
СЦЛ-00А |
Без насоса |
|
Производительность насоса |
35 м3/час |
21,6 м3/час |
– |
|
Режимы работы насоса |
– заполнение цистерны, |
самотеком |
||
Расположение насосного узла | На раме шасси | В заднем отсеке цистерны | ||
Привод насоса | Карданный от КОМ | Гидравлический | ||
Крылья | Пластиковые | |||
Цвет окраски |
Оранжевый, надпись «ОГНЕОПАСНО». Наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды». Контурная маркировка автоцистерны светоотражающим материалом. |
|||
Калибровка емкости |
Исполнение «мера вместимости», с выдачей сертификата о калибровке. |
|||
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ (ДОПОГ) |
перенос глушителя вперед, искрогаситель, защита топливных баков с 4-х сторон , проблесковый маяк оранжевого цвета, ящик для песка, огнетушитель – 2 шт. ОП-6, в пластиковых пеналах, барабан заземления, цепь снятия статического напряжения на заднем брусе, экранирование электропроводки, кронштейн для информационной таблички класса опасности, противооткатные упоры, 2 шт., заднее защитное устройство (выступает на 100 мм. за габарит автоцистерны), кнопки массы в защитном кожухе (кабина и шасси). |
Ваш менеджер
Отправьте запрос и мы пришлем коммерческое предложение в течение 15 минут.
- Дизель-генераторные установки
- Cиловые приводы
- Спецтехника на шасси
- Автотопливозаправщики АТЗ
- Автоцистерны нефтепромысловые АЦН
- Автоцистерны для пищевых жидкостей АЦПТ
- Автоцистерны для технической воды АЦВ
- Агрегат депарафинизации АДПМ
- Бензовоз (АЦ для ГСМ)
- Вакуумные автоцистерны АКН/АКНС
- Машины вакуумные МВ
- Передвижная насосная установка ПНУ-2 на шасси КАМАЗ
- Насосно-транспортная машина НТМ-1
- Передвижные паровые установки ППУА